法拉利,文案很犀利~
为什么兰博基尼和法拉利很少打广告?
虽然看不到法拉利的广告,但不意味着法拉利不打广告,今天就来欣赏一波法拉利的神文案。如此耀眼的日出,却被法拉利抢去了焦点。是日出不够闪耀吗?并不,可无奈我的眼里只有你。一句经典的配图文案,画面是在海边看日出的法拉利,但文案只字不提法拉利,而是用日出做了一个对比,就把法拉利捧上了至高点。
购买敞篷法拉利,加送日光、月光和满天星光~ 把敞篷车的特点写得极具画面感。
要说车跑得快,但“快”是个形容词,具体有多快很难具象化,这里借用相机做了一个对比,相机捕捉镜头再快,也只拍到了一个车屁股,可见车真的很快。当然你也可以直接说自己是最快的,最多就是受到《广告法》的制裁而已。
全新法拉利458 Italia,243000美元起
也让人想起了沃尔沃XC60说的那一句:别赶路,去感受路。法拉利的创始人恩佐·法拉利先生本人也是一位好文案,说了不少经典语录,很多直接就被拿来做法拉利的广告文案了。
Only those who dare truly live.what can be conceived can be created.
If you can dream it, you can do it.由于自带流量,也有很多品牌喜欢蹭法拉利的热度,以至于蹭法拉利热度的文案,都可以出一个精选了。很妙的一句文案,来法拉利的御用轮胎之一“固特异”轮胎,在法拉利的强大马力下,之所以没有飞到天上去,靠的就是固特异轮胎的抓地力。
一个类比就把浪琴表的档次展现了出来,是带在手腕上的法拉利。
一辆外观酷似红色法拉利的三菱汽车,谦虚表示自己并不完全是一台法拉利,因为法拉利没有它的车载双杯托(放水杯用的)。
作为豪华车的奥迪也来蹭法拉利,通过一个比附凸显了自身的超高性价比。
对壳牌石油的忠诚源于我作为一名赛车手的经历,然后是法拉利车队的主管,最后是作为汽车制造商,十三届世界冠军。这是来自法拉利创始人恩佐·法拉利给壳牌石油的亲口背书。
这个就厉害了,顶流跑车法拉利的创始人,竟然私下里开菲亚特汽车。其实在说这番话的时候,法拉利是菲亚特旗下的品牌,在1969年法拉利出售了50%的股份给了菲亚特汽车,后来最高达到90%,直到2016年法拉利才正式宣布独立。最后的这一句,就送给包括我在内的买不起法拉利的人吧。
多少就有点虾仁猪心的意思了,没必要,实在是没必要。
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