年终岁末，各个品牌都开始对过去做总结了。
有些是做一支走心的TVC。
就比如飞猪的《送日出》，爱奇艺的《为生活加点戏》。
毕竟在这个以团圆、思念、展望未来的节点下，感性风广告还是主流。
而作为新能源领域中的佼佼者，特斯拉也不甘示弱发布了一支宣传片。
通过悉数成就的方式，一方面去强化大众对于品牌的信任度。
另一方面也映射着新能源领域的竞争势态。
01
特斯拉2023年度回顾
悉数过去成就
相较于国内的新能源势力，特斯拉更多将经费用在研发上。广告并没有什么过于炫技的镜头表现，更多像是对产品力的广宣。借势年终岁末节点，特斯拉发布2023年度回顾影片，悉数过去成就。
欧洲车辆保有量超过一百万
4680电芯产量超过2000万
Giga Berlin和Giga Texas周产能超过5000
上海工厂产能达到设计上限
全球范围内新增11000根超充桩，总数量超过50000
Giga Mexico和上海超级储能工厂确认
Model S Plaid打破了自己的纽博格林赛道北环圈速纪录
S3XY是排名前四的“最美国”的汽车
Model Y成为全球最畅销的汽车
特斯拉超充桩适配NACS标准
特斯拉超充网络对所有电动车开放
Powerwall开始在四个全新的国家提供交付
全球范围内Powerwall安装总量超过50万
Powerwall 3发布
全新Model 3在欧洲和亚洲交付
Model S/X拥有了烈焰红和星空灰新配色
第一辆Cybertruck交付
擎天柱机器人2代发布最后落脚点于全球团队的努力工作，以及每一位所有者和支持者的帮助。从营销层面上说，特斯拉的2023年度回顾，其实就是单纯的列战绩。是一次品牌的年终总结，也是之于用户的一针强心剂。意图获取用户更稳固的信赖度。
02
产品力的彰显过程
强化用户信赖度
特斯拉的广告都有一个比较明显的特征，就是贯穿始终的平和陈述论调。相比于国内的争视觉、争创意、争文案，特斯拉的风格显得平平无奇。主题为“Drive to believe”，风格上其实并没有惊为天人的操作，是一位新加坡的Model 3车主Felicia，在视频中讲述了自己为什么会买特斯拉。在她看来，特斯拉的优势包括安全性、娱乐性以及能给孩子带来更健康的未来。就如长途开车，特斯拉自动转向功能（Autosteer），能让用户更加舒心。再如汽车所搭配的儿童锁，作为两个孩子的妈妈，孩子的安全至关重要。开车的时候无法想象孩子会做什么，儿童锁则提供了锦上添花的效果。其次是娱乐性，车上的游戏——沙滩车竞速（the Beach Buggy），可以让孩子体验到真实的开车情景。最后则是主题升华，讲述特斯拉之于环境所作出的实际行动。“Drive to believe”用真实人物经历去渲染产品。从第五百万辆车下线，到Model Y成为全球最畅销的汽车，再到第一辆赛博皮卡Cybertruck交付，再到擎天柱机器人2代发布。
在增强用户信赖感的同时，也夯实了特斯拉在新能源领域的影响力。
03
新能源行业竞争加剧
特斯拉的机遇与挑战
之前的特斯拉有个很标志性的标签——不做广告，但实际上特斯拉的广告从没有断过。特斯拉的成功，离不开马斯克的个人魅力，创始人就是一个“活广告”。在推特上马斯克的粉丝数已经超过1亿，而且在风格上也主打幽默专业，依托这一强大的个人社交流量价值，很容易让消费者将马斯克和特斯拉、推特等产生关联记忆。就类似苹果的乔布斯，阿里巴巴的马云，小米雷军，格力的董明珠等等，企业创始人的行为、动作、公关口播都会让大众自然联想至产品，变相让产品持续保持热度。特斯拉的打法与早期苹果进入中国市场的策略有相似之处，本质上是有了“高端滤镜”。iPhone4年代，正式基于当时按键手机和触屏手机交接的节点，iPhone4这种一体式的机子、配合简约的外观设计，一举获得了大众青睐。而当时崇洋媚外的心理正盛，认为只要是国外的那都是好的，使得苹果稳坐高端位置。特斯拉的打法，某种程度上也是在大众心智中塑造出了“高端感”。包括马斯克在社媒上的各类举动，就如太空移民、火星计划等，暂且不论是否有这方面能力，但大饼画了，自然赋予了马斯克更多光环，大众同样也会形成一种自然反应：能打出火星计划的，那特斯拉的技术含量一定很高。然而，在国内产商的逐步跟进下，特斯拉的处境并不如当年的苹果一样顺风顺水，尤其是在外部环境挤压下，就如科技企业的争相入局，华为问界、智界近期热度一路走高，小米造车陆续跟进等等。不但如此，其实还有新势力品牌蔚来、小鹏、理想，老牌的比亚迪，甚至传统汽车品牌也正在拥抱新能源这块蛋糕。新能源领域，归根结底是产品力的竞争，在如今百家争鸣的态势下，特斯拉能否稳坐潮头尚未可知。
本文由首席营销官入驻KOL授权发布，转载请联系该作者
作者微信公众号：烧脑营销（ID：adyanxishe）
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