新造车赛道，永远不缺少惊喜。尽管几家欢喜几家愁的不确定性一直存在，却也仍有各路大咖热情入场。
近日，一个名字看起来与豪华汽车“宾利”颇有渊源的汽车品牌BeyonCa宾理，举办了首场正式发布会。尤其引人注意的是，这个闻所未闻的造车领域新面孔，亮相即放出豪言——对标保时捷，将打造真正的中国豪车。01
历经百年依然熠熠生辉的超豪华汽车品牌宾利，是公认的尊贵典雅与精工细作的高品质座驾。因此，国产品牌宾理的横空出世，多少蹭上了宾利的声量，受众的好奇关注也在预料之中。在宾理的首场发布会上，来头不小的高管团队，和一辆纯电跑车共同闪亮登场。
说高管团队来头不小，是因为公开资料显示，注册资金为2亿美元、成立于2021年6月的宾理汽车，法定代表人为苏伟铭。这位苏伟铭，先后任职于奔驰、大众等知名车企，在全球汽车行业有着巨大的影响力，也是目前所有新造车创始人中最重量级的一位。同时，宾理的团队成员中，还有来自宾利、保时捷、奥迪等品牌的首席设计师，集结了曾服务于传统豪华品牌或特斯拉的精英大咖。因此，外界普遍认为，苏伟铭入局新造车领域，将带来更多的惊喜。
第一个“惊喜”，应该就是这辆纯电跑车Gran Turismo Opus 1了。据相关人士透露，这辆跑车搭载CTP/CTC电池、800V 电压平台、300千瓦快充等最新一代配置。从性能参数上看，轴距3.2米，宽度2米多，0百加速小于4秒，支持高级别自动驾驶等，充分彰显其“智造”实力。既然喊出的口号是对标保时捷 Taycan，那就必须内外兼修。
外观采用独特的玻璃穹顶式结构，整车内饰为Fine Nappa真皮，还配置了水晶镶嵌艺术、涡轮式钟表设计等“细节决定品质”的豪车必备。然而，对目前汽车消费的主流群体年轻人来说，高端奢华的内饰外观，或许并不能让崇尚时尚个性的他们心动。02
“全球一年有大约8000万辆新车销售，其中2500万辆在中国。今天中国的电动车渗透率是25%—30%，已经是世界上最大的电动车市场。当这个市场进入S曲线的上升阶段，豪华电动汽车市场也将快速爆发，这是一个每年百万量级的市场。”苏伟铭说的这段话，可以看作是他投身新造车，发力于豪华高端领域的主要原因。稍加关注就会发现，从前期预热到发布会亮相，BeyonCa看起来都像是在对标宾利、劳斯莱斯这些超豪华品牌。甚至有网友认为，此次发布的概念车也有着宾利的影子。
事实上，BeyonCa瞄准的是新能源车市场蓝海中的蓝海——50万以上的高端电动车市场。真正对标的，是保时捷和BBA的高端车系。也就是说，未来BeyonCa的电动车大概率会从50万元起步，主攻竞争百万级的电动豪华车市场。而BeyonCa的定位，是专为成功人士打造的豪华智能电动车品牌。这些用户在燃油车时代买奔驰S级，到了电动车时代，则成为BeyonCa挖掘BBA电动车尚未覆盖领域的潜在用户。
为了锁定这一部分用户群体，BeyonCa独辟蹊径，锁定了中年群体最关心的，也是目前豪华车市场被忽略的领域——健康。可以说，BeyonCa品牌最与众不同的卖点，就是对健康场景的关注。你想象一下，当坐在车里，有一位隐形的医生，通过方向盘、车内空气以及车内摄像头等，采集乘坐者的心率、脉搏和呼吸，并提供专业守护，是不是很“神奇”？BeyonCa开发的具有实时健康监测系统的智能座舱，打造了一支“云医生”团队，通过整合AI技术、智能驾驶，能为用户提供健康管理和智慧医疗解决方案。
这一据说将在量产版车型配备的“新扁鹊诊断”功能，从某种意义上，拓宽了车内外的健康场景，将带给用户前所未有的智能体验。不过，想要领略“云医生”，还得再等两年。因为按照计划，BeyonCa将于明年春天公布第一款车型，并宣布品牌中文名，而正式量产下线，则要到2024年。03
有网友发问，在内卷严重、竞争激烈的新造车领域，2024年才下线第一款车，会不会太晚了？苏伟铭表示，豪华电动车市场的窗口期将从2025年开始，持续到2030年。所以，2024年下线的时间点刚刚好。随后，BeyonCa被扒出代工厂为东风汽车。值得一提的是，宾理公司的股东尤峥，就是东风汽车集团的执行董事、副总经理。作为中国领先的商用车品牌，东风最贵的商用车天龙，市场价格在50万左右。
●图源：黑马公社网易号
如今代工BeyonCa这样定位高端的新造车，能否说服受众为产品力买单，还是个未知数。当然，代工归代工，设计研发不能停。BeyonCa在中国、德国、新加坡都设有设计研发机构，并计划将新加坡分支机构升级为技术中心。据网传消息，BeyonCa的量产版车型后续还将推出RS版本。看起来，宾理的前景一片光明——有着重量级的创始人，有着差异化的功能卖点。
但是，面对目前百万级别电动汽车的空白市场，宾理的挑战仍然大于机会。这是因为，新造车的品牌声量，尤其是豪华品牌的塑造，不是靠蹭名气，或讲对标，更需要历经时间沉淀的口碑积累。放眼望去，市场上普遍认为的“豪华”汽车品牌，都有着数十上百年的市场检验。新造车中直接定位豪华的蔚来，也有着推出纯电超跑EP9后，却没能实现量产的尴尬。只能说，在惊喜不断的新造车领域，确实需要一个从中国走向世界的豪华汽车品牌。又会不会是打造“真正中国豪车”的BeyonCa呢？
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