最近，广电总局公布了2023年春节主题晚会收视数据，其中央视的兔年春晚依然一骑绝尘，综合收视率22.230%，综合收视份额72.209%。
作为春晚40年历史上第一个合作的快递企业，极兔速递可以说是最大赢家，从主持人口播，到小品植入，再到微电影中的露出，极兔速递在兔年春晚赚足了眼球。不过，在央视春晚“抢尽风头”的极兔速递，却并没有在用户中赢得好口碑。根据黑猫投诉显示，近一月中，累计2257位消费者在体验了极兔速递的快递服务后，在平台发起投诉，日均投诉量达近百起。
在春晚砸钱营销的极兔速递，想要提升品牌价值，或许还需要在用户服务上更加努力。01
作为规模最大、关注最广的综艺性晚会，央视春晚可以说是春节期间流量聚集的大IP。今年，少了互联网大厂发红包，更多品牌获得了在兔年春晚打广告露脸的机会。登上兔年春晚，更是行业内首家赞助春晚的民营快递企业，极兔速递的“兔谋”可以说达到了事半功倍的效果。除夕夜，即使你没有看央视春晚的全程，但看到极兔速递的概率既然很大。在邓超、王二妮的歌曲《好运全都来》开始前，主持人马凡舒铿锵有力地说出了极兔速递的春晚slogan“兔年用极兔，好运挡不住”，此时春晚开始还不到30分钟，属于绝对的黄金时间段。
在小品《初见照相馆》中，照相馆沙发上印着“极兔”字样的抱枕，就是极兔速递的吉祥物“卯卯”。
王宝强、王宁、杨紫的小品《马上到》中，极兔速递更是成了小品中的关键剧情。不仅员工服、快递车都是极兔速递的logo，扮演快递员的王宝强，一句“不能私自拆开客户的快递”更体现出了公司的服务理念，台词“小哪吒的风火轮被梅西踢跑了”，还带出了极兔速递的品牌代言人梅西。
夸张一点说，春晚简直是为了给极兔速递打广告，才排了《马上到》这个小品。此外，在群星云集的微电影《我和我的春晚》中，春晚后台的大屏幕上同样出现了极兔速递的广告。
当然，在春晚搞广告植入的品牌并非只有极兔速递，但看了广电总局公布的节目收视率TOP10我们会发现，《马上到》和《我和我的春晚》都榜上有名，作为春晚“新人”的极兔速递，可谓眼光毒辣，押对宝了。
02
品牌赞助央视春晚，除了提高曝光度，对于品牌形象和价值的提升，也是非常重要的助力。能够和“央视爸爸”合作，往往会给人这个品牌值得信赖的认知。今年兔年春晚，极兔速递就打出了“2023中央广播电视总台《春节联欢晚会》物流行业甄选品牌”的旗号，再加上《马上到》中热心、负责的快递小哥，对极兔速递打响口碑可以形成叠加效应。
但事与愿违的是，网络上用户的评价与极兔速递的宣传非常割裂。在除夕夜当晚，极兔速递就翻车了。配合春晚营销，极兔速递在过年期间上线了#极兔春晚要整啥#、#上春晚签梅西极兔太可了#双话题，以求斩获互联网流量。但是，点进热搜，很少看到网友赞赏极兔速递营销魄力的正向评论，大多数都是对极兔快递服务的吐槽，“运输速度、服务态度还是派送速度，都是倒数第一”、“极兔快递什么时候送货上门过，真能编”。
黑猫投诉上，同样能看到不少用户差评。仅仅是春节前后1个月的时间里，就有2000多位用户进行投诉，主要围绕快件丢失、寄件太慢、客服服务态度差、虚假宣传等。此外，去年，极兔速递还曾因为寄丢用户毕业证只赔偿1760元登上微博热搜，引发了网络热议。日均近百的投诉，足见广大用户对极兔速递服务的不满由来已久。根据国家邮政局网站信息显示，2022年第一季度，快递服务公众满意度排名中，极兔速递是最后一名，属于垫底水平。
03
和“三通一达”等本土快递公司不同，极兔速递是一个外来品牌。2015年，极兔速递在印尼雅加达正式成立，并用了4年时间，成为了东南亚第一大快递公司，被外界称为“东南亚的疯兔子”。2020年，极兔速递正式进入中国市场，并在发展上延续了“疯兔子”的速度和攻势。抱上拼多多的“大腿”，以68亿收购百世快递后，极兔速递很快在国内快递行业占据了一席之地，成为绝对黑马。
▲ 图源：极兔速递官微
这期间，极兔速递最有争议的便是“以低价换规模”的做法。在“三通一达”的快递单价基本在1.2元以上时，极兔速递为了抢占市场份额，直接将快递价格拉到1元以下，甚至出现了“8毛发全国”的盛况。起初通达系曾联合抵制极兔速递这种做法，但依然阻止不了它“发疯”，仅用了10个月，极兔速递就完成了日均单量2000万单的目标。而国内最快达到此规模的中通快递，实现从1000万迈入2000万大关用了长达2年时间。看得出，对于极兔速递来说，钱能解决的问题，就不是问题。只是，砸钱拉客的资本戏码，我们见过太多，能否顶得住长期烧钱带来的亏损压力，还需要看家底是否厚实。有消息显示，在前期扩展市场阶段，极兔速递短短10个月便烧掉了200亿元。2022年6月，极兔速递江苏某网点还被曝拖欠快递员工资30余万。当然，随后签约国际球星梅西担任全球代言人，成为2023年兔年央视春晚的合作伙伴，说明极兔速递依然财大气粗，扛得住亏损。
▲ 图源：极兔速递官微
只是，快递行业未来的发展，拼的不是低价，而是拼服务，拼口碑。面对用户的庞大投诉量，迎来“本命年”的极兔速递，除了用心营销，还需要用心提升服务质量，才能成为消费者心目中名副其实的“物流行业甄选品牌”。
本文由首席营销官入驻KOL发布，转载请联系该作者
作者微信公众号：互联网品牌官 （ID:szwanba）
累计评论 0 条
写评论