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疫情过后的这两年,越野跑、骑行、徒步等户外运动热度轮番飙升。
就像“报复性消费”一样,虽然打工人每天忙得像个陀螺,但也得对户外运动来个“报复性热爱”。
不过说好的户外,工作时身体离不开工位,灵魂早已去到蓝天之下,高山之巅,草木之间。
等到真的下班,又是灰溜溜的直奔床头,合着户外原来是“神游户外”?
01
户外的风,刮到了骑行圈子
话说回来,打工人的生活也不允许咱们这么任性。
加上现代人的社交圈比较简单,经常性的两点一线。
“工位”与“床位”,除此之外再无其他的行经路线,这根本就与健康生活不搭边。
先是飞盘,再到舢板,接着是瑜伽,现在轮到骑行。
真别说,玩的可能都是同一批人,因为嘴上说说不参与的,他们真的只是嘴上说说。
小众户外运动圈的潮流轮番更迭,但那份对健康生活的渴望,始终是疲惫打工人追求。
●图源:豆瓣惊蛰研究所
在市场、政策等多重利好因素的叠加作用下,“户外”成为体育产业当下最热门的赛道。
每当小众运动掀起一阵狂潮,总有那么几个品牌跟着火起来。
想当年,露营那股“说走就走”的风一吹,国内户外品牌骆驼、探险者、牧高笛全都成了抢手货。
连Prada、GUCCI、Dior这些奢侈大牌也忍不住要来凑个热闹,加入露营装备大战。
“谁热辣请谁,什么滚烫做什么”,Prada你说是不?
过去与户外场景深度绑定的防晒衣,一跃成为大众消费市场“顶流”。
继防晒衣之后,户外运动的下一个“时尚单品”,是骑行服。
●图源:淘宝
自从大家爱上了这“两轮上的自由”,骑行就成了“健康打卡”的新姿势。
现代人嘛,都追求个“养生”,骑行不仅能锻炼身体,还能呼吸新鲜空气,比窝在健身房里“撸铁”有趣多了。
再说了,骑完还能在朋友圈里晒个“今日份骑行”的照片,妥妥的吸粉。
现在的社会节奏那么快,谁都想慢下来,享受一下生活。
一边骑着车,一边欣赏沿途的风景,这不就是“诗和远方”?
圈内逐渐拥挤之后,想必不少人也是为了社交而来。
不过有意思的是,每周固定时间地点拉练的来来去去就是那几十号人,即使某天突然人多了起来,大佬们在发车以后也会自己拉一队加速跑路。
这才是真正的小圈子,风浪平息之后,剩下的也只会是这一队人。
02
“差生”文具多
“骑渣”装备多
今年3月,Rapha骑行服进军中国,千元“骑行LV”开始引爆骑行圈潮流风暴。
随着骑行服的风靡,Lululemon、迪卡侬这样的运动品牌也推出了类似款式的紧身短裤。
好家伙,就是你小子发起的骑行风潮是吧?
正当大伙以为骑行服已经加入户外运动正规军,不会再有什么出格的行为时候,殊不知骑行服已加入play的一环。
一边娇羞的说着骑行服穿着太“暴露”,不好意思;另一边只是单纯想找个理由穿紧身服,展示健身房训练成果。
●图源:小红书网友
看着这吊带裤,让我想起了一位故人。
对于骑行者说,CCP,REVIT,Rapha几款国际品牌是高端甚至奢侈品的象征。哪怕是最便宜的搭配,都得掏出近2000元的钞票。
穿上它们,就是一种身份的象征。到底“city不city”?city这不就来了嘛。
不过,骑行在全球范围内还是个相对小众的活动,各大品牌因备货不足常常面临供不应求的困境。
而这种“买不到”的焦虑,更是让饥饿营销“玩明白了”,价格也随之水涨船高。
因此单车佬也是叫苦不迭:流量能不能换个赛道,我们单车佬已经很穷了。
●图源:淘宝
不过换个角度想想,穿的更专业也有助于增加骑行的意愿,把肚子减下去也是肥宅开始骑车的动力之一。
至于价格,花几千给自己的爱好买点专业装备也并不过分。
毕竟当健身房的铁杆训练遇上这骑行服,一条短裤就能凸显出“腚大即正义”。
姐妹们穿上它秒变身型女神,兄弟们则展现超Man的大长腿。
火爆网络的骑行服,走红背后的故事其实就俩词:实用又好看!
像是Lululemon瑜伽服,反而沦为了“骑行服平替”。
“平替”一词刚在互联网上出现时,仅仅指的是价格方面“以低价替高价”,比如寻找各种尝试碰瓷大牌的平价商品。
而经过年轻人的爆改后,平替已经变成了一种追求高质价比与体验的生活态度。
03
圈子氛围的推动
到底该不该买骑行服?
长久以来,骑行服因其紧身的设计,一直与“身材羞耻”之类的词语捆绑。
在这个快节奏、追求完美的都市生活中,不少人都担心自己的身材在紧身骑行服下暴露无遗。
想象一下,穿上骑行服和骑行裤,站在镜子前,看着那个身材五五分的自己,是不是有点像“紧身衣下的真实写照”?
但有意思的是,这个曾经自嘲的“紧身衣变态”标签,如今在小红书上摇身一变,成了健身男女们展示自己傲人身材的“凡尔赛”方式。
对于专业骑行者,挑选骑行服只要贴合舒适就好了,而咱们时髦人要考虑的事情就很多了。
比如骑行裤衬托下的臀部曲线是否完美等等。
●图源:小红书
随着骑行热潮的飙升,对于大众来说,附加的产物更让人看得眼花缭乱。
在大众心里,精神暗示和文化力量可是能编织出一个个动人故事的。
精神暗示与文化力量可以在大众端写出一个好故事,哪个品牌率先做到这一点,或许就是下一个骑行服的lululemon。
说个冷知识,骑行服里面的内裤叫“梅川内库”。
之前坐小区电梯的时候,上来一个穿骑行服的,下半身的轮廓一览无遗,我尴尬的往别处看,理解穿它舒服降低风阻啥的,但是谁懂我当时的尴尬?
不过很奇怪,当遇见穿包臀裙吊带等勾勒身材的衣服的女性,好像我的尴尬和偏见就消失了。
●图源:小红书网友
高中低端骑行服都有对应受众,实在不行普通的宽松透气短袖背心短裤配上共享单车,仪式感一样满满。
就穿普通短裤,透气短袖,nike的Zoom跑鞋,照样可以共享单车日刷20公里。
说到底,没买车没装备不影响热爱运动的人迈开腿。
就是说,等骑行的兴趣退烧了,不要看着衣柜里十几套骑行服发呆就行了。
04
消费主义总是在创造需求,很多人其实骑行里程和频次根本达不到需要骑行服帮助的程度,但是因为宣传和圈内的氛围开始自我暗示需要一件骑行服。
在这个快节奏的时代,上了年纪的中产似乎开始寻找更为轻松自在的运动方式。
高尔夫虽好,但挥杆太累;滑雪刺激,但装备繁琐。趁着骑行风头还没过去,搞一套骑行服拍两张,就能让人给自己对号入座到“很有精神”专区。
与其穿着Lululemon去瑜伽馆却懒得动弹相比,骑行的随心所欲,说走就走,更让中产上头。
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