小米汽车SU7发布会,刷屏了。
昨晚,这场关注度高到炸裂的发布会终于还是来了,雷总在对自己造的车进行了接近两个小时的全方位,无死角的 360 度夸奖之后,终于把发布会的气氛推向了最高潮。
小米标准版售价为21.59万元,Pro版售价为24.59万元,Max版售价为29.99万元。
此外,在发布会现场,中国造车新势力理想汽车创始人、董事长李想,蔚来创始人、董事长李斌,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也现身现场。
殊不知,在发布会现场一众车圈大佬捧场的祥和氛围中,惊喜出圈的,却是网友恶搞PS的大佬表情包。
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从来重视舆论的雷神,都约了哪些大佬出席了小米发布会的VIP室呢?
可能有些朋友认不全这些大佬,小编也是借助群友的智慧,才认全他们,从左到右,依次是:
长安汽车副总裁,深蓝汽车总经理邓承浩、顺丰创始人王卫、小米联合创始人、高级副总裁王川、小鹏汽车CEO何小鹏、蔚来汽车CEO李斌、雷军、长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇、中国汽车协会副秘书长柳燕、理想汽车CEO 李想以及中国电动车百人会秘书长张永伟。
这也能看出雷军的好人缘,雷军最初的本意是希望传递“中国电动车很团结”的形象,大家一致抵抗特斯拉。可惜,遥遥领先缺席了!
除了车企董事长亲自到场站台,包括比亚迪、长安启源、岚图汽车、深蓝汽车等多家车企也纷纷在微博上与小米汽车互动,称中国新能源车要一起向前。
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不过,站台归站台,同行也确实是直接的竞争对手。所以不少网友就从车企董事长们的表情中发现了端倪。
小米汽车定价没有公布之前,三位老板的表情是这样的:
▲ 图源:小米汽车直播截图
随着发布会越来越到高潮部分,他们开始这样了:
定价公布后,几位大佬的表情是这样的:
李想笑开了花,李斌却表情凝重:
最传神的一张来了,何小鹏拍着李斌大腿,细节拉满,再配上文案,太传神了:
原本应该是聚焦小米汽车新品的盛大场合,却没想到被蔚来、小鹏、理想三家新势力汽车创始人的表情包抢尽了风头。
这些被抓拍的生动表情,迅速被广大网友们制成了各式各样的表情包,并在各大社交平台上疯狂传播。
有网友调侃他们几个现在体会到了什么叫:被人卖了还帮人数钞票的感觉。
还有网友表示“果然微表情最能表达当时的心理!”
一时间,“蔚小理”表情包成为了网络热议的话题,甚至有人戏称这是一场“公关事故”。然而,仔细分析下来,这场所谓的“公关事故”反而为小米汽车带来了一场意想不到的营销盛宴。
起码,“蔚小理”表情包的传播大大增加了小米汽车的曝光度。原本可能只是一场普通的汽车发布会,却因为这些表情包而变得趣味横生。无论是媒体还是网友,都在热议这个话题,无形中为小米汽车做了一次免费的广告宣传,让小米汽车在公众视野中留下了深刻的印象。
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“蔚小理”表情包刷屏,实际上反映出小米SU7这场发布会商战的简单粗暴,以及身为竞争对手承受的压力。
小米原计划定价22.9万起售,后来讨论决定就比特斯拉Model 3便宜3万;顶配版最早定价是35万,后来直接吐血定到了29.9万。尤其21.59万元的起售价,确实让诸多网友“大呼过瘾”,“雷神”的名字响彻全场。
不到半个小时就卖出去了5万辆。随后据小米官方公布,上市27分钟内,销量已突破5万台。
▲ 图源:小米汽车
虽然对此有网友认为,这个大定是有7天犹豫期的,可以退,不完全是销售业绩。因为小米汽车对“大定”的理解与行业普通的理解有所差异,小米SU7 5000元大定目前约定7天内可退,超时则自动进行锁单,锁单后定金不可退。
而行业内约定俗称的是“小定”随时可退“大定”为不可退的订单,不过5000辆小米SU7创始版也已经全部售罄,创始版的定金为每辆2万元,且不可退。
▲ 图源:微博@极端交易-H333
但话说是这样,想当初风光无二的华为卖出5万辆汽车硬是花了25天时间,这一对比就会发现,小米的销售形成了碾压。
这和雷军当初造手机的场面如出一辙,小米手机一经问世,就在市场上形成了鲶鱼效应,瞬间让手机市场打起了价格战,以性价比著称的小米在这场战役中赢得了掌声,并且赚的盆满钵满。
如今,雷军把造手机的成功复制在汽车上面,目前来看显然也是成功了。
这位网友一看就是小米的死忠粉,早已摸顺了小米的皮毛,已经在坐等下一款产品了,不得不感叹这位网友的超前眼光和未雨绸缪。
有意思的是,其实在小米SU7汽车发布会之前,就有不少竞品相继进行了大幅降价。
3月25日,小米SU7开启门店静态品鉴首日,小鹏汽车宣布对旗下轿车P7i进行价格调整,售价20.39万元至28.99万元,降幅2-5万元。其中,新增车型小鹏P7i 702 Max鹏翼版同步上市,新车指导价格为28.99万元,限时优惠价格24.99万元。
在小米SU7正式上市前夕这一特殊时间节点选择大幅降价,且两款车型均定位为C级纯电轿车,外界难免将小鹏P7i的全系降价与小米SU7的上市在即相联。
同日,在半个月内推出多款主力车型的荣耀版车型之后,比亚迪海豹荣耀版上市,共推出5款车型,售价区间为17.98-24.98万元,较现款冠军版车型价格有所下调1-3万元不等。具体来看,550km精英型、550km尊贵型车型下调1万元,700km尊贵型、700km性能版车型下调2万元,650km四驱性能版车型下调3万元。
此外,从小米汽车登场至今与其“恩怨”不断的吉利,也从去年年底开始一系列产品上新,包括极氪007、银河E8、新极氪001,形成了对18-33万元价格区间的全覆盖,在产品定位与价格上贴身紧逼小米SU7。
那么问题来了,这场发布会后,小米作为“价格屠夫”的诚意,已经惊呆了各位车圈大佬,接下来他们会不会再度跟进降价策略呢?
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作者微信公众号:互联网品牌官(ID:szwanba)
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