从粉丝经济到合伙人制,车企”云营销”应该这样做!

从粉丝经济到合伙人制,车企”云营销”应该这样做!

原创 2020-04-09 16:23
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首席营销官
首席营销官


突然袭来的疫情给很多传统行业带来了巨大的影响,各行各业都纷纷转战线上市场,前有罗永浩直播带货,后有薇娅直播卖房,连央视官方都推出“小朱配琦”朱广权和李佳琦联名为武汉带货,为湖北经济复苏摇旗呐喊。汽车行业也不例外,为了应战“寒冬”,车企纷纷试水“直播卖车”、“云看车”等,转战营销新战场。


不过,汽车营销一直是个独特的存在。作为耐用品,动辄数十万的支出对绝大部分家庭而言不是小数,没有眼见为实的体验,只通过“直播带货”效果必将有限。因此,只有真正解决用户的体验问题,才能让汽车“云端营销”火爆起来。


近日,汽车圈一个特别的营销活动,引起了我们的关注。这一营销活动将消费者变成了合伙人,让“硬核的产品实力”口口相传,完美解决了消费者体验的问题。此外,通过规则简单的合伙人注册和推荐,消费者还可以方便的将自己转变为合伙人,并将其介绍给自己身边的亲戚朋友,形成“圈层裂变”,带动更多消费的达成。另外,作为新能源市场新贵,广汽新能源凭借不可复制的品牌、产品和服务优势,构建了项目的“唯一性”,这就是最近引发网络热议的广汽新能源“Aion合伙人”。

源自圈层营销,
打造共同圈子内的归属感

“圈层营销”是基于马斯洛需求的顶层需求——对自我认同的寻求。圈层文化追求的是共同价值和共同爱好所产生的共同语言和良性互动。具有相同追求的爱好者往往消费水平都趋于一致,品牌方借此来锁定目标消费者,比如像小米的崛起。小米的品牌理念是“和用户做朋友”,其用户就形成了一个独特的圈层,背后是一群热爱生活,具有冒险精神,勇于尝鲜酷炫科技和智能新生活的人。


伴随着越来越多的90后、00后加入购车大军,他们被称为互联网原住民,这也让汽车用户的圈层特征愈发明显。他们本身就具有强大的传播性,习惯以内容为主导,喜欢与志同道合的人交流。如果有一个社交新玩法,他们很愿意尝试,并带着骄傲介绍给同伴。埃安合伙人制度准确的抓住了这类人群的特征,打造了一个让年轻人觉得好玩、有趣、有话题的活动,使用户变为粉丝,再主动将企业品牌或产品信息传播出去,从而实现订单转化。


“Aion合伙人”打破了传统汽车营销的条条框框,彻底打破了入行的高门槛。不管是汽车圈内的专业人士还是完全不懂车的圈外人,都可以通过广汽新能源APP注册成为“Aion合伙人”,并推荐广汽新能源汽车有限公司的零售客户产品Aion S魅和Aion LX。当合伙人推荐的客户成功提车后,即可申请收益提现。

“Aion合伙人”不需繁琐流程就能轻松获得收益。作为合伙人,只需要提供有购车意愿用户的线索,后续则由相关人员来说服购买。每成功交易一单,便可轻松收益1000-1500元。

最重要的是,广汽新能源将为所有Aion合伙人提供强大的技术和售后支持,保障品质服务。合伙人介绍成功即完成工作,不需要背负任何负担。

扩散于圈层裂变,
不断拉新促成交易


现如今,“全民带货”时代的到来其实很符合分享式经济的特点,人人都是营销的节点。“我卖即我所爱”,每个人都开始营造自己在生活中的个人品牌,打造自己的个人IP。如今的营销圈,跨界带货已经蔚然成风,比如地产界的恒大,通过“全民推介”,已经成为房产圈全民带货的“顶流”,而广汽新能源则将这种潮流首次引入到汽车营销领域。

广汽新能源打造以硬件为核心,互联网传播为途径,场景式营销为方法论,打造了一个全面的营销闭环。这一模式绝不是一种方法上的进阶,而是与用户产生情感的链接和用户粘性的升级。

广汽新能源“Aion合伙人”规则指定上就透漏出玄机,无论你有没有购车、无论有没有启动资金,都可以注册成为合伙人并带货卖车。无数个合伙人为广汽新能源开通了不计其数的流量入口。返利机制更像是一个引导机制,但是现在的用户更多在意的不是平台的返利或者提成,更多在意的是用户自身引以为傲的生活方式,是不是能被身边的人接受和认可。

在信息爆炸的生活环境中,最好的营销方式是潜移默化地传达一种价值观,让用户自发地推荐自己真心喜爱的品牌,在不经意间传达自身品牌的信息,从而让潜在用户建立认知,形成共识,建立喜爱的情感纽带,完成销售闭环。

每一个人身边都有各自错综复杂的关系网,通过以上的闭环影响购买决策,形成裂变传播的影响力。用户向身边的人推荐了广汽新能源,其实是在用自己的个人影响力和生活方式做背书,他需要真正热爱这个产品,相信它的品质,信赖它的品牌,这才能使无数个“Aion合伙人”通过裂变传播让更多的人了解广汽新能源。

实力打造“硬核好车”
确保模式不可复制

当然,无论是精准的圈层打造,还是能够迅速扩散的裂变营销,都要依托完全让合伙人放心推荐的产品,这也是项目取得“不可复制性”的关键。而广汽新能源的无论是极致的产品力表现还是远超同级的服务能力,都可以做到让消费者绝对放心。


销量说明一切,近期在疫情的影响下,中国汽车市场受到直接的冲击,2月销量同比下降78.5%。面对困难,广汽新能源却跑赢大盘,继1月在整体大市下滑超54.4%时取得53%增幅的基础上,于2月再接再厉,以热销1619辆的成绩首次挺入新能源行业全品牌前三,实现逆市同比增长100%。其中,Aion S更是成为了新能源市场上唯一可以对抗特斯拉Model 3的品牌。


在新能源车市场,“纯电平台的打造”有着极强的象征意义,这也是特斯拉车型能够实现快速迭代的原因。广汽新能源成为了国内为数不多的具备纯电平台的车企。


依靠斥资30亿打造的第二代纯电专属平台GEP2.0,该平台通过科学空间布局将钢铝车身比例发挥到极佳状态,“电池+电驱”的中心布局,前后配重最优化到50:50,在动力布局车身轻量化上体现出很强的优势,无论是在空间、续航、智能、定制化这几个方面都有超越同级的表现。


目前在这一平台下,广汽新能源已经推出Aion S和Aion LX两款车型,并且都出手不凡。其中Aion S与Model 3在2月再次共同占据着新能源汽车热销榜的前两名,成为唯一能与特斯拉抗衡的中国车。而Aion LX则是一款高端纯电SUV车型,凭借3.9秒百公里加速成绩成为中国最快的车,进入全球最快SUV前五,书写了中国极致性能车的新篇章。

另外,特殊时期,广汽新能源适时推出了“埃安健康车”。据了解,广汽新能源疫情期间快速研制“超N95级滤防”与“远程一键杀毒”,并启动了车载中药香氛和紫外线消毒等技术研发,未来还将开发出脸部情绪识别、生命体征检测等健康科技,为用户打造了全方位的健康安全出行。
 
如果说硬核产品是营销的背书,那高附加值的售后和服务也是“Aion合伙人计划”中非常关键的一环,每一个合伙人只需要进行身边的意向用户推荐,顾客即刻可在线上APP和线下25hours体验中心看车购车,线上视频将展示AionS和AionLX的所有细节和亮点,并详细展示智能车型从无到有的生产全过程。用户挑选到心仪的爱车后,后续工作都由广汽新能源负责对接,包括咨询、付款、线下提车和售后维保事务都有专人负责,轻松解决合伙人的后顾之忧。

新能源汽车是国家战略级高度的推广方向,广汽新能源也在发挥自己智能汽车+互联网模式的特点,将新能源汽车往数字化+智能化+互联网化的方向推进,“Aion合伙人”便是在广汽新能源的全场景营销模式的推动下顺势产生的新事物,是粉丝自发自愿为品牌和产品背书的新型营销模式。

首席营销官原创,转载请联系原作者

作者微信公众号:首席营销官(ID:cmo1967)

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