编辑：李   季

排版：Annalee

今年的五一，“微度假”“微旅行”纷纷出圈。

相较于三亚、云南等老牌旅游大热门，人们开始寻找一些不用“人挤人”的小众旅行目的地：数据显示，更多游客愿意来到小城市旅游。根据在线旅游平台数据，今年“五一”假期，县域市场酒店预订订单同比增长68%，景区门票订单同比增长151%，增速高于全国大盘。

但相当一部分游客在走完整个旅程后发现，原来自己以为的小众目的地其实并不小众，自己规划好的行程也会因为出现问题而不得不临时做出改变，旅行中的堵车等小插曲还会带来改订票、换约车时间等问题。

值得注意的是，随着AI大模型的加码，旅游业正迎来新的技术浪潮：数字人导游花木兰、“一键智慧游”、AI助理“小西”……虽然和“躺平式”旅游还有距离，不过已经能够实现部分功能替代，以减轻消费者在进行相关信息筛选和即时修改行程时的工作负担。

那么或许旅游爱好者们可以期待一下，在下一个长假，想人所想的AI技术已经可以做好旅游功课任君挑选了。

自从在半个月前接受了朋友的北海之行邀请，“90后”宝妈林芸一有空闲就自觉翻找起当地的旅游攻略来，“虽然是我们几个小家庭的集体旅行，但也不是非要时时刻刻都保持步调一致，因此做好各自的功课很重要，一年里难得出趟远门，不玩尽兴就太可惜了。”

但抱着这个想法的林芸发现，在网上查找到的不少消息都在劝退她，“本来是想先了解一下北海有哪些特色景点的，没想到一搜就看到吐槽，比如说上岛观光要看假期的天气给不给面子，这个已经有点不太好预估了，然后是五一的车船票不好买，人又多，还有说要做好各种准备的，不然从没去过的纯小白非常容易踩坑，总的来说都是建议大家最好选淡季去。”

“所以这趟旅程还没开始，我就已经做好毁了一半的心理准备了。”林芸表示，外出旅行最怕的就是“人挤人”和临时计划有变，一想到自己会因为天气变化而观赏不到岛上的好风光，或者自己会因为背景里面人太多而拍不到好看的照片，抑或是要进行旅游推荐计划筛选并精准避雷，她就有些意兴阑珊，“看攻略说得那叫一个复杂，方方面面都要规划好，不然就是花大钱还玩不好。”

而后，经过各种权衡，在临近假期的前一周，林芸决定鸽了朋友的北海之行，选择自驾去贵州玩一趟，“主要是离得近，带娃出行又很繁琐，自己开车也可以机动一些，而且像是乌江寨这种能买套票的景点，包含门票、摆渡车、表演这些，一套服务下来确实让人省心省事，不过有些表演我们不感兴趣没去看，景色看多了也觉得一般，确实不比北海那些自然风光耐看。所以后来我们又去蜗牛部落、遵义会馆这些地方逛了逛，完事这个假期家庭亲子游也就这么潦草地结束了。”

这个五一，因为工作原因而可以和大部队错峰出行的乔乔，在出发前则非常痴迷于寻找小众目的地，“现在正假是完全享受不到了，多多少少都会提前一点或者延后休。”所以和男朋友时间对不上的乔乔无奈独自旅行，“27号晚上出发去乌鲁木齐，28号中午到喀什，之后就是纯玩三天的极限特种兵之旅，体验了一把南疆的雪山温泉。”

乔乔坦言，自己之前在网上刷攻略，看到“小众旅行地”这个tag已经有60多亿浏览量的时候非常无语，“这么多人都跟我想得一样！所以我才选的新疆，至少地大物博显得人少一点，而且往返机票一个人也就2000多，在‘五一’假期这个时间段上价格算是比较合理了。”

小众旅行地话题讨论颇高

“我自己一个人的话，基本都是公共交通或者打车出行，把白沙湖、盘龙古道、慕士塔格、石头城金草滩这些地方的时间提前算好，吃就比较随机了，中途遇到堵车、排队这些小变量都是可以接受的。”乔乔称，这一趟玩下来，唯一需要她操心的就是行程安排的临时变动，“可惜喀什也就是稍微不那么拥挤，看到有些地方人多我就想直奔下一个目的地了，只能说大家的出行欲望都有点太强烈了。”

其实从林芸和乔乔的分享中不难看出，当下的消费者已经在旅行方面有了更多细致且高品质的需求：比如需要一个真正小众的旅游目的地、如何以更低的价格订到更好的机票酒店、让往返接送机的流程更加便捷高效、对临时增加各种变量的行程进行合理规划……总的来说就是，一个比常见的旅行社路线规划更具个性化的旅行方案。

“只要输入各种限定条件，就能自动考虑到抢票、价格、人流量、堵车这些因素，然后一键做好行程安排。然后作为游客的我们，只需要对这些规划方案做出YES or NO的选择就再好不过了。”正如乔乔的畅想，“多希望以后是‘躺平式’旅游啊。”

数字人导游花木兰

此外，还有在25日上线的民航机场首款大模型应用AI助理“小西”，包括“小西办公”“小西问数”“小西问答”三大AI场景，能提供创作生成、智能报表、知识问答等功能；在4月26日上线的“AI澳门智能客服”具备澳门历史文化、观光景点、娱乐消闲、旅游路线及出入境等与旅游相关的知识，能以多种语言、文字回应问题；以及恰与“AI澳门智能客服”于同一天推出的“智慧应县木塔”，其作为可复制的文化遗产保护解决方案，在应县木塔景区已暂停登塔参观的背景下，借助VR设备模拟登塔体验，能为体验者逐层讲解与应县木塔相关的人事物、提供数字化游览服务……而这些应用，都在五一期间为其所覆盖范围内的游客，带来了别样的使用体验。

以上种种不难看出，得益于AI技术的加码，在游客的旅行体验丰富度得到提升的同时，也为旅游业的发展注入了新的动能。

当然，以当前技术落地的速度来看，远不及游客的想象来得那么快。

“AI大模型带来的影响，最核心的是信息传播速度和效率的增强。”谷歌中国旅游行业总经理彭伦表示，“AI维度对旅游业的激发和促进，体现在AI可以借助大量数据精准抓取用户需求，把用户旅程规划做好。同时也可以抓取到用户各个维度的旅游需求，远远提升了信息传播速度和信息获取效率。”

换句话说，大模型对旅游产业的影响主要体现在两个方面：其一是，能够增强消费者获取语言服务、行程信息等方面的能力，从而筛选出原本不熟悉的旅行目的地。其二是，能够提供更加个性化的引导，让消费者找到一些真正符合自己需求且确实小众的地方。

飞猪副总裁、首席技术官倪生华认为，旅游业非常重人力和成本，也非常注重知识的沉淀，“借助旅游专业知识度和对旅游景点的理解，形成合理的规划是非常高门槛的事情。同时，行业追求以更低成本的方式替代用户退改、咨询等服务流程，大模型使其成为可能，这种‘可能’是帮人实现业务决策。”

“如果推荐更精准，找到热点，找到价格的洼地，满足个性的需求，一定会更好地匹配需求和供给。”据悉，为了解决通用AIGC的问题，携程在智能算法基础上对酒店、景点、行程的常用主题推荐进行人工校验，并因此形成了“携程口碑榜”和“携程特价榜”，但AI助理能不可能完全代替消费者的决策，尤其是对于休闲旅游的需求。

携程方面在官宣“携程问道”时曾表示，自己不仅是做大模型，也是利用大模型将实时数据、已建构的算法等进行集成。携程创始人兼集团董事局主席梁建章称，“AI在垂直领域的应用刚刚开始，还有很多的工作要做。”

梁建章在携程问道发布现场 图源：携程

而站在消费者的视角思考，AI技术的落地应用是要可以做到“傻瓜式”操作的，如此才能充作乔乔口中的“躺平式”旅游的基础。毕竟只有这样的大模型，才能全面渗透到行业中，进而挖掘其商业价值。

从技术层面出发，对于大模型的下一步发展，网易副总裁、杭州研究院执行院长、互联网技术委员会主席汪源表示，“首先是旅游前，大模型在做旅游行程规划环节要起到更好的作用，需要把大模型更强的理解需求能力和更强的解决问题能力结合起来，更好地在行前规划中做好服务。其次是旅游前采取的行动方面，比如订票等工作对大模型的挑战会更大，需要大模型给出一些建议，这就需要有更高的精准度和可信度，同时要有灵活处理信息变化的能力。”

除了技术本身的发展限制之外，旅游大模型的大规模应用还要过一道审核关。按照《生成式人工智能服务管理暂行办法》要求，为促进生成式人工智能服务创新发展和规范应用，网信部门会有序开展生成式人工智能服务备案工作。

如携程副总裁孙天旭在接受界面采访时曾表示，中国市场对于大模型产品的推出有一定的限制条件，随着国家相关规定和规范的不断更新，“携程问道”也将大规模推向市场。

无论如何，随着AI技术加码旅游的渐入佳境，一次真正可以让人全程“躺平”的旅行，或许即将在下一个长假开启。