去免税店淘金,请吹干泡沫

去免税店淘金,请吹干泡沫

原创 2020-07-22 10:45
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鲸商
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狂飙突进的海南免税生意,千万不要一地鸡毛。


鲸商(ID:bizwhale)原创
作者 | 郑瑞龙

2020年疫情阴霾还没消散,机场和旅游消费被持续抑制下,免税店却掀起一阵淘金热,使资本市场焕发又一春。

王府井喜提免税入场券后,两个月股价涨幅达5倍;中国国旅直接改名中国中免,并联合飞猪发放30万张消费券;百联、鄂武商等零售企业紧跟着提交资质申请。


海南免税岛新政的发布,进一步刺激免税概念集体狂欢。7月1日至15日,半个月内海南离岛免税销售额合计10.7亿元,日均7100多万,比6月份增长超三成。



免税生意风急浪高,头部企业加速布局,海外代购和消费者争相涌入免税店,每一次淘金都像是大冒险,人们渴望成为暴富故事的主角,不断掀起疯狂的套利浪潮,结果梦碎之后全是泡沫。



疫情掀开“免税”盖子



2019年,我国出境游人数达1.55亿人次,海外代购群体为日韩等地的免税市场贡献了40%以上的销售额,客单价约3600美元,极大的拉动了当地旅游经济。


全球疫情爆发后,航班停飞,出境游消费几乎消失,海外免税行业受到巨大冲击。据悉,日本上半年接待外国游客约395万人次,同比下降76%;韩国机场免税店销售额骤减95%,部分旅行社放弃免税店业务。


近期海南免税政策实施,尤其是个人购物额度提升到10万元,比2011年起步时的5000元整整翻了20倍,免税商品品类也从烟酒扩充化妆品、电子产品至45种,让海南成了名副其实的“免税岛”





随着海南免税购物的难度和成本大幅下降,以及跨省游恢复后,国内消费需求逐渐反弹,以往到日韩免税店抢购的年轻消费者,开始组团去海南购物。



消费回流作用下,免税行业进一步升温,市场更加开放。自80年代起,我国共发放8张免税牌照,其中龙头中免集团通过控股、收购,相继拥有中免、日上中侨和海免四家企业,掌握了一半牌照和80%以上的免税市场份额,几乎是一家独大。

在海南成为“免税岛”之前,四个离岛免税店全部由中免运营,主要售卖烟酒类。而海南“免税岛”的出现与百货企业王府井的入局,将吸引更多国际品牌和美妆商品进入免税市场,提升免税购物体验,激发国内消费活力。

继海南之后,北上广、山东等地也陆续出台免税政策,本土免税市场正快速迎来一轮新增长。



免税生意有难处

2020上半年,中免实现营收193亿元,净利润为9.3亿元,公司毛利率约50%。在特许经营条件下,免税行业的进入门槛很高,企业背后都是局内玩家

与跨境电商相比,免税零售模式除了免税牌照难求之外,关键在于它的供应链壁垒。据业内人士披露,免税企业对品牌方和销售渠道的管控力度很强,有供应链支持,能够及时将库存内部调剂,向大的品牌方拿货时,货源价格品类更有保证。

对于遵循电商逻辑的跨境电商、海淘企业,比如考拉海购、天猫国际,擅长用户端触达和平台运营,而在品牌方及供应商的关系中相对弱势,没有太大的议价权。同时,在押款拿货阶段,平台不会像免税企业那样承担巨额的资金周转压力。




即便同样免税经营,零售背景出身的王府井与龙头免税企业中免,在渠道运营上的玩法也存在差异。依托全国核心城市商圈的50多家门店,府井内免税店最为便利,能利用现成的规模和品牌资源开路,搭建供应链渠道。

然而市内免税店的经营模式还不成熟,海南全岛免税的战略定位不可能扩大到其他省份,就目前的政策规定看,市内免税店有两点不足:一是顾客拿护照认证后才能购买,购物场景太过局限,消费体验不友好。

二是市内免税店禁售烟酒,这对企业建立稳定低价的采购链增加了难度,经营美妆等商品品类不得不面临电商、代购及一般专柜渠道的激烈竞争,对品牌性价比、物流和服务都带来了运营压力。

免税企业享受了这波淘金热的红利,中免连续推出线上预购、回头购优惠,加速电商化及直播常态化。在海南这片热土,疯狂的免税概念股并非零售市场的一个拐点,而是在为自由贸易的新渠道铺路。



狂飙突进的免税岛



十年之间,海南头上挂着48个概念岛之名。如今,狂喊自由贸易的“免税岛”是不是最后一个?


1984年,海南脱离广东,中央给了进口汽车的特权,结果规模走私泛滥成灾,话事人雷宇因此被问责。1988年建特区后,海南决定大搞现代工业,没想到全国跑去的企业明着建厂,暗里炒房,整个90年代海南注册成立的房地产公司超两万家。


海南炒房时代,GDP涨得飞快,冯仑、潘石屹、睒睒等从这片热土发家致富,但是房地产投资炒高房价物价后,却留下一幢幢长满荒草的烂尾楼,整整用了20年,海南都未完全走出泡沫阴影。


这片热土换过10任省委书记和省长,基本发展方针变了8次,在贸易窗口、新工业区、国际旅游岛、自贸区、自由港等概念间来回切换,每一次都高举轻放。直到2020年的免税岛,在深水区里摸着石头过河,海南的群体性迷茫才似乎好了点。





香港之后,海南向着免税购物天堂狂飙突进。其可供利用的土地和自然资源是香港的10倍,免税力度明显超出香港,常住人口数量也高出200多万。


参考香港免税店的发展阶段,海南在机场、离岛免税店之外,市内免税店交易规模占比较小,不同于机场和口岸的高昂租金与返利扣点,市内免税店有更大的利润空间,利用海南全岛免税的特色,市内免税店或将遍地开花。


海南对美妆及电子产品免税,也利于当地免税市场的繁荣。穆迪报告显示,韩国免税商品中,美妆类占消费比重一直超过六成。在交易成本降低后,海南或许能从日韩、中国香港等地分流更多国际大牌商品,提高免税行业的外部竞争力。


旅游低迷之际,免税为海南经济添了一股活力。金字招牌上,自由贸易港几个大字闪闪发亮,但没有限制的自由只能让灰色产业链泛滥。


代购是免税时代的中间商。在韩国免税市场,大型代购差价高达50%,小规模代购返利15%左右,不断上涨的返利已经挤占了品牌方及运营商的盈利能力,对消费端也抬高了价格。为此,海南出台了严格的代购禁令,来维护良性的免税商业环境。


按照规划,海南要建国际能源、航运、产权、股权等交易场所,打造自由贸易账户体系。实际上,尽管有免税这一新增长点拉动,海南仍可能力有不逮。


目前,海南产业结构中,房地产一业独大,旅游服务业次之,新型产业相对落后。与香港、新加坡等商业管理水平相比,海南的商业配套设施很薄弱,仅交通不畅一条,就对商业贸易形成极大掣肘。


免税淘金热退潮前,海南的提速时间并不多,借助消费人群带动更多免税主体、新消费品牌在海南落户,使和信息转之余沉淀下来,形成持续开放、人才聚集的营商环境,才是还海南的出路。


海南这片热土,经历过泡沫时代的切肤之痛后,那批幸存下来的企业家们,应该告诫后来者:不要热衷再造一个地产大亨,而要改变海南沦为淘金之地的宿命。


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