这篇咱来讲讲让大家少花钱起店的方法，没错就是测链接。测链接是啥意思呢？就是你做的链接好不好，不是你寄几主观判断决定的，而是系统决定的。

这样说吧，一条很不错的链接，跑第一遍时也许数据跑的会很辣鸡，但是你重上一条一模一样的再去跑，兴许就能原地起飞。

为啥会有这种情况发生呢？因为平台的算法就是店群玩法，流量的分散和随机性很容易埋没掉优秀的链接，不过呢，如果你玩大力开车，舍得砸钱，或许不会埋没优秀的链接。

但是问题来了，如果这个链接本身就是辣鸡链接，那你砸钱推广岂不是个无底洞了。所以，测链接势在必行，那么测链接怎样测呢？

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第一步：先铺多条链接

既然是测链接，那你怎么也得搞多一些链接来测吧，我的建议是不同的主图sku图至少做四条，你说我没那么多素材咋办呢？那我告诉你副主图和详情是可以通用的，是不是压力减少了很多。

做不同的链接，最最简单的做法是第一张主图和sku不一样就可以了，不同的主图不同的文案以及不同的sku文案，切不同的用户池子，测链接的底层逻辑就在这里了。

我测链接时发现如果主图sku一样的链接上三四条，他们跑的数据是一模一样的，如果起来都起来了，如果起不来就都萎了。这样就不是测链接而是自己卷自己了，同套素材多条链接不就是自己分自己的流量嘛？

其实测链接最累的就是做链接这块了，如果自己去p图，那一天都做不了几条链接，然后我就发现有的电商运营挺懒的，平时都不怎么上链接，然后期望爆单赚钱，那是不可能的，在电商领域，没有付出不会有回报的。

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第二步：同样的出价开车

当做好了同款多条链接之后，就可以开车了。举个例子，咱们上了一款棉拖鞋，成本5块，卖198块钱，没错咱们干的就是黑心电商（开个玩笑）。

这个棉鞋利润是193块钱，咱们有充足的空间去开车，所以大胆一些，直通车统一设置成交出价4块钱，没办法，利润高，开车就是任性。

假如咱们上了十条链接，直通车都设置4块，然后再任性的打开极速推广，咱们有钱，不怕亏，多花四块钱广告费不心疼。这个时候就让链接跑2天，记住是2天，不是2个小时，也不是2分钟。我看到有的电商运营刚跑几分钟就问，咋没有曝光呢？我……

当这些链接跑了两天之后，结果就跟马拉松跑了一半一样，有的选手已经跑的离终点很近了，有的还在起点附近热身呢。咱们要做的就是把跑的慢的直通车停掉，链接下掉，保留下来数据最好的，也就是曝光持续增长的，如果有单量持续增长的那就更好了。

关于推广工具的选择其实有两个思路，一个是稳定成本推广，单条链接单独设置，数据好不好全凭手动，适合有一点经验的老司机。

另一个适合新老手了，就是全店托管，设置个很低的投产比，比如2，那你198的棉鞋估计就惨了，拍一单退一单，单笔车费直接干到了198，万一来个仅退款，世界首富都玩不起。

当然上面的例子不存在，哪有如此高毛利的常规品给大家做呢？常规品基本上是成本10，利润5，设置个2的投产比是完全可行的，加上日限额三百到五百差不多齐活了，做完的链接放进去赛马，跑出来的就切到稳定成本跑了，跑不出来的删掉即可。

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第三步：优化链接

如果第二步测出出单很猛的链接，别犹豫，直接想办法去放大。但是在实际测试链接时，最常见的是测出曝光多，但是转化不行的链接，这就需要咱们去做第三步优化链接了。

优化链接咋优化呢？你就看那个直通车诊断，点击率和转化率哪个不行，优化哪个。大部分都是转化不行，影响转化的原因有哪些？价格、销量评价、sku布局、素材美观度等。

对于转化率不高的问题降价往往能解决掉大部分链接转化的问题，而降价解决不了的往往出在新款上。因为用户对新款没有价格认知，你那个棉鞋从198降到98，用户也不买单，因为用户对这个棉鞋没有心理价位。

什么是心理价位，假如小米汽车降价到2万，即使你没有驾照，完全没有买车的想法，是不是也想去抢一辆？这就是心理价位。

对于没有心理价位的款，转化不行说白了就是链接打动不了买家，打动不了买家的原因分两点。第一点，大家要知道，点进你这个链接的是什么？是人？不，是需求。

系统是千人千面的推荐逻辑，这个人点进来必然是有这款产品方面的需求，你见过哪个老人用户给他推荐充气娃娃的？既然用户是带着需求来的，你链接要做的就是说出我可以解决你这个需求的理由。

比如那个198的棉鞋，虽然成本只有五块，但是你一句，香奈尔新款棉鞋，是不是198块钱都便宜了。第二点嘛，且听下回分解。

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最后

当你跑完了上述3个步骤之后，一条能打的链接就已经测出来了，如果没有测出来好的链接，咋办呢？继续测呗。

当测出了好的链接之后，接下来好戏才刚开始，各位要运用各自掌握的开车技巧、活动玩法等，想尽一切办法把这个好链接的单量给放大，只有真的带来了产值业绩的链接才是真好链接。

作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；电商知识星球《虎虎生威电商圈子》主理人；电商运营推广大牛，千万流水项目操盘手，多平台专栏作家，专注产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款制造，号称运营界扛把子。