新版红绿灯设计是假的，但这件事是真的...
要问这两天谁的心情最分裂，非一盏灯莫属。
先是因为新设计被骂上了热搜，后又被发现骂冤了，一次性体验被造谣传谣辟谣的经历。
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就算不是老司机，就算从来没过开车，相信都听说这个朴实无华的规则。只是怎么都没想到，这句教育我们多年的交通规则，前几天被传要被改成九宫格了？当然我说的不是吃火锅的九宫格，也不是发圈圈的九宫格。而是从原来的三个箭头灯，改为“圆盘灯+两个方向指示灯”。新国标红绿灯将统一采取中间圆盘（表示直行），左右两边箭头（分别代表左转、右转）的标识。新规定有点复杂，不过有老司机总结出一句新的口诀，大家不妨马克起来。有多少跟我一样，第一次看到这个烧脑的红绿灯图解，一度以为是猜灯谜，或者是背数理化口诀。不瞒大家说我本来还计划考驾照，刚开始看到新版红绿灯，我直接不想学车了。作为一个老年痴呆选手，就怕一上路记不住这让人脑壳疼的规则。在脖子上挂个加长版的说明书（地铁老人看手机表情包）干脆把红绿灯打印出来，然后贴在车内防止出错，毕竟刚开始怎么都得适应一下，要过过脑子才敢开。还有的操心起下次改版，干脆把收款码放在路口，司机用手机扫一扫就清楚怎么走。新手司机别怕，再不行看不懂直接摆烂，让老司机带带你。原地不动等着，等后面的老司机给你压力，哔哔哔提醒你。
旧版的红绿灯设计一目了然，用了这么久，为什么突然要改？与时俱进可以理解，改设计也就罢了，为什么越改越烧脑？我还在困惑设计究竟是怎么过稿时，据说设计者孙正良被网暴了，开播10分钟被网友骂到关播？
图源：微博网友评论
这个规定一出，相当于要改变全国所有司机的驾驶习惯，但凡万一脑子没转过来，一个不留神就造成扣分或者车祸。02
当全网还在困惑这到底是灯，还是坑时，@公安部交通管理局 出来辟谣了。原来所谓的新红绿灯设计并不算新。这个“新国标红绿灯”是出自《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB 14886—2016)，已经推行了5年，所以新版是不存在的。
图源：@公安部交通管理局
九宫格并不是在所有道路普及，而主要是用来应对复杂路口。一般道路总体来说，还是用我们熟悉的那版红绿灯。 
图源：@公安部交通管理局
图源：@公安部交通管理局
造谣造到公安部头上了，真·造谣一张嘴，辟谣跑断腿。2016年一早就有的规定，今年炒冷饭就变新了，迷惑了大众。除了感慨造谣成本太低了，不得不说还有点喜大普奔。规定是真的，但不是普遍使用，这下大家可以放心学车了。03
说到底红绿灯的话题之所以引起争议，是因为大家苦于反人类设计久矣。就像免吸管杯盖，纸吸管，永远撕不干净的纸标签，没法并排插的插座。哪怕是极少派上用场，九宫格红绿灯确实是一种反人类设计。明明3个灯可以解决的事，现在花9个灯还多种组合，容易把简单的事情复杂化。
图源：微博网友评论
走到一个路口，都是对司机一次记忆与理解的大考验，就跟听到外语，自己脑子里还得翻译一遍，才能看得明白一样。如果大范围推广，前期会增加司机的行驶负担，也会增加社会的教育成本。从设计的角度来说，一切设计应该是越简单越好。另外红绿灯涉及到的，不仅是设计的问题，还是关乎超级符号的传播问题。超级符号就是大家都认识、熟悉的符号。比如公共符号的交通标志、男女厕所标志灯；还有文化符号的中国结、环保绿等。这些符号在大众心中已形成一定的认知，社会无需再进行教育，每个人一看到就会自觉“听话”，按它的指令行动。而所有的传播都是符号信息的编码和解码，超级符号就是要去找到沟通效率高的文化符号、公共符号。要是编码内容太复杂，消费者很难理解。
图源：壹图库
所以有的品牌很聪明，将品牌设计跟超级符号结合，这样就可以在大家脑海里轻松下指令，让他们产生条件反射。就拿红绿灯来说，作为一种超级交通符号：红灯停，绿灯行，这个公共交通规则是约定俗成的。乔布斯设计的苹果软件窗口，灵感就是来自红绿灯，把按钮设计成红绿灯的颜色形状，红、绿、黄色分别代表“关闭”、“打开”，“隐藏”。反观极少情况用的九宫格“红绿灯”，是对红绿灯符号的重新编码，一盏“不亮”的灯，被重新定义多层意义，可能是停也可能是走，变得不再简单。
好比此前雪碧将把绿色瓶包装，改为透明塑料包装雪碧，部分网友感慨不清凉了，就是因为大家难以接受。对于雪碧来说，“绿”就是雪碧的超级符号，代表的是雪碧的清爽口味和整体的视觉形象。雪碧换包装，这就相当于要给品牌符号重新解码。
微博@郭先森/网友评论
还有星巴克重新换个马甲在俄罗斯卖咖啡，俄版星巴克不仅改名StarsCoffee，还把绿色logo换了。美人鱼的形象没了，取而代之的是戴着俄罗斯头饰的女孩，很多人同样表示看不习惯。
这些案例都说明，无论是相关机构还是品牌，挑战超级符号的原本意义，就会是挑战公众的认知，需要付出一定的时间成本、沟通成本。
红绿灯有“新版”是假的，但成为深入人心的符号是真的。这就不奇怪，当九宫格被误解要大范围推广时，网友们都急了，毕竟不是一时半会能接受。
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