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买车送飞机,何小鹏做了一笔最冒险的买卖

原创   2024-09-06   14:10
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本文系作者授权首席营销官发表,转载请联系该作者

作者微信公众号:公关头条(ID:PR_toutiao)

作者|刘三关


昨日,小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”在广州霸气亮相,并进行公开试飞。


曾经只在科幻电影中出现的画面,如今已照进现实!




01

“陆地航母”降临!

平民的飞行梦触手可及


这辆被称为“陆地航母”的大家伙,浑身散发着赛博朋克气息。



车身长达 5.5 米,宽度达 2 米,高度为 2 米,独特的3 轴 6 轮设计,宛如一座钢铁堡垒,强大气场扑面而来。



它能停入标准停车位,驶入地库,拥有C照就能陆地驾驶。


之所以命名为“飞行汽车”,因为“陆地航母”可以分为陆行体和飞行体两部分:


陆行体又被称作陆行“母舰”,三轴六轮的设计能实现6×6全轮驱动及后轮转向,承载能力和越野能力出色。它拥有全球唯一能装下“飞机”的汽车后备舱,还能提供宽敞舒适的车内大四座乘坐空间;



飞行体则采用六轴六桨双涵道的创新构型,机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料,兼顾高强度和轻量化,270°全景座舱为用户打开广阔的飞行视野。



活动现场,“陆地航母”飞行体在草坪上垂直起飞,环湖飞行一周后平稳降落,精准的操控和稳定的性能让人们充满了期待。



目前陆地航母公布的价格是不超过200万,买车送飞机。第四季度正式预售,11月将于珠海航展载人首飞,年底广州车展向公众展出,2026 年开启量产交付。



02

臭搞技术的小鹏

把飞机民用化的难题搞定了


何小鹏曾说过,“也许所有的车主都知道,我们是真正臭搞技术的”。可偏偏就是这个臭搞技术的,把飞机便捷化、民用化的难题攻克了。


为了什么普通人不能开飞机?抛开出行政策、成本等因素,传统飞机使用过程“移动难”、“储存难”才是根本痛点。


通过自研,小鹏汇天开发出全球首个车载自动分合机构,一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。



“陆地航母”分离后,展开飞行体的6副机臂和旋翼,即可开启低空飞行,飞行体落地后,收拢6副机臂和旋翼,通过陆行体的自动驾驶功能和自动分合机构,实现与飞行体的精准对接、结合。


这个突破性的创新,解决了飞机在使用过程“移动难”“储存难”的问题。陆行体不仅是一个移动平台,也是一个存储、补能平台,是名副其实的“陆地航空母舰”,让用户实现“随心移动,自由飞行”。


传统飞机的操作极其复杂,学习综合成本非常高,所以驾驶难度和门槛比汽车高。想驾驭一辆飞机,对普通人来说遥不可及,毕竟老司机满大街都是,但飞行员全国都没多少。


“陆地航母”最人性化的是,零基础用户也能“飞”,无需考虑学习难度,实现“5分钟上手,3小时成高手”。



“陆地航母”的飞行器支持手动和自动两种驾驶模式,小鹏汇天首创单杆操纵系统,单手即可控制,摒弃传统飞行器“双手双脚”的复杂操纵方式,助力用户实现自在飞行。


陆行“母舰”搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台,综合续航里程超1000km,能够满足长途出行需求。陆行“母舰”还是一个“移动超充站”,行驶中、停车时均可以给飞行器进行超大功率补能,满油满电可实现6次飞行。



同时,飞行体搭载全域800V碳化硅高压平台,飞行电池、电驱、电涵道、压缩机等均为800V,从而实现更低的能耗、更高的充电速度。


有了技术的支撑,陆空一体式出行水到渠成。陆行模式下,汽车能在路面上自由行驶;借助折叠变形系统,飞行体打开机臂,在法规、环境允许的条件下垂直起降,飞越拥堵、障碍、河流,满足大家短距离低空出行的需求。


(图:飞行器空中自动驾驶及感知避障)



03

押注飞行汽车赛道

小鹏汽车做了一个冒险的决定


一辆辆会飞的“陆地航母”冲向天空,不仅是对交通领域的震撼变革,更是对万亿级“低空经济”的大胆冲锋。


2024 年,“低空经济”首次被写入政府工作报告,成为众人瞩目的新经济增长引擎。地方政策的落地预示着飞行汽车的前景一片大好。


但走在飞行汽车赛道最前面,小鹏汽车的前路依然充满风险。


一方面,法规的限制与飞行执照的考取制度可能会成为难以跨越的鸿沟。


现阶段飞行汽车的法规体系远未完善,这给推广和应用带来了极大的不确定性。


另一方面,高昂的研发成本与不确定的市场回报,让投资者对小鹏的决策疑虑重重。


飞行汽车的研发需要投入海量资金和顶尖技术,但重大政策的改动往往给企业巨大打击。若无法实现规模化量产和销售,小鹏汇天可能会陷入巨大经济困境。



小鹏汇天作为目前亚洲规模最大的飞行汽车公司,发展历程也充满坎坷。


创始人赵德力凭借湘菜馆赚到第一桶金后,受航模爱好者的影响,毅然踏上了飞行的追梦之旅。首款载人产品飞行摩托试飞成功后,他收获了众多采访和综艺邀约,但也在试飞中遭遇挫折,脚趾头被螺旋桨打碎,历经多次摔落。


在何小鹏的帮助扶持下,2020 年 7 月终于实现飞行器试飞,并于10 月份启动 X1、X2 研发,半年后完成试飞创举。


小鹏汽车投资小鹏汇天,背后也有着深刻的战略考量:


其一,是对未来出行方式多元化的敏锐洞察。


飞行汽车作为极具创新性和前瞻性的交通模式,拥有改变人们出行方式的巨大潜力。小鹏汽车看到了未来出行变革的趋势,抢占未来出行市场的先机。这也与其对未来交通发展的战略构想完美契合。


其二,技术协同带来巨大的创新机遇。


小鹏汇天研发团队汇聚航空、汽车、电子等高端人才,在低空飞行器、飞行控制技术等方面优势明显;若小鹏将汽车领域的技术优势,如电动化、智能驾驶等技术,与小鹏汇天深度融合,不仅能开发出有竞争力的产品,还能留住宝贵的人才。



如今,小鹏汽车势头强劲,股价一路飙升,这就是市场对其高度认可的有力证明。投资者们看到了小鹏在科技创新上的努力和潜力,投资力度肯定会越来越大。


小鹏汇天未来会怎样?现阶段没有答案。


如果能够成功突破技术难题、降低成本、完善法规体系,那么飞行汽车有可能成为未来出行的主流方式,小鹏将一跃成为行业的领军者;


然而,若政策出现重大变动,小鹏则会面临巨大的风险,甚至可能影响其在传统汽车市场的地位。


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